Студенти створили електрокар VENTRA, що вловлює шкідливі викиди

Студенти представили електромобіль, що очищує повітря від пилу від шин і гальм

Ейндховен, Нідерланди – Група студентів з Ейндховенського технологічного університету (TU/ecomotive) розробила інноваційний концепт електромобіля VENTRA, який здатен активно зменшувати забруднення повітря, вловлюючи шкідливі частинки, що утворюються від стирання шин та гальм. Ця розробка покликана привернути увагу автовиробників до проблеми не тільки вихлопних газів, а й інших джерел забруднення від автомобілів.

VENTRA являє собою екологічну електроавтівку, оснащену унікальною системою очищення повітря. На відміну від традиційних електромобілів, які, хоч і не мають вихлопних труб, все ж генерують значну кількість дрібних частинок під час руху, VENTRA має механізм для їх збору. Ці частинки, що потрапляють в атмосферу від тертя шин об дорожнє покриття та зносу гальмівних колодок, можуть становити серйозну загрозу для здоров’я.

Інноваційна технологія боротьби з мікропластиком

Основна інновація VENTRA полягає в системі, яка безпосередньо навколо коліс заряджає дрібні частинки електричним струмом. Після цього заряджені частинки притягуються до спеціальної поверхні, розташованої поблизу колеса, ефективно утримуючи їх. Цей процес дозволяє значно зменшити кількість шкідливих викидів у навколишнє середовище.

Розробники з TU/ecomotive повідомляють, що систему можна легко очистити після кожної поїздки, використовуючи звичайний пилотяг або промивши її водою. Команда також планує розробити систему для подальшої переробки зібраних частинок. За результатами моделювання, система VENTRA здатна вловлювати до 24% дрібних частинок під час руху автомобіля на швидкості від 50 до 80 км/год, а на нижчих швидкостях цей показник сягає 42%.

Легкість конструкції та екологічний підхід

Окрім системи очищення повітря, VENTRA відзначається своєю легкою конструкцією. Шасі автомобіля виготовлено з використанням термопластичних панелей, армованих вуглеволокном, що дозволило зменшити загальну вагу авто майже на 100 кг. Менша вага автомобіля не тільки сприяє підвищенню його енергоефективності, але й зменшує навантаження на шини, що, у свою чергу, веде до зменшення зносу шин та, відповідно, до меншого викиду твердих частинок.

Додатково, VENTRA оснащена системою “Clean Drive”, яка аналізує стиль водіння водія. Спеціальний дисплей надає рекомендації щодо більш плавного руху, прискорення та гальмування, а також оптимізації керування кермом. Це не тільки підвищує безпеку, але й сприяє додатковому зниженню утворення шкідливих частинок.

Наслідки забруднення мікрочастинками та нові стандарти

Дослідники наголошують, що викиди дрібних частинок від шин і гальм часто недооцінюються порівняно з традиційними викидами від вихлопних газів. Ці мікрочастинки можуть глибоко проникати в легені, а деякі, залежно від свого розміру та складу, здатні потрапляти навіть у кровотік. Вплив таких забруднювачів пов’язують із підвищеним ризиком серцево-судинних захворювань, інсультів, порушень роботи легень, хронічної обструктивної хвороби легень (ХОБЛ) та онкологічних захворювань.

На тлі цих виявлень, у Євросоюзі з листопада набувають чинності нові вимоги стандарту Євро-7, які вперше охоплюють викиди від гальм та шин, що свідчить про зростаючу увагу до цієї проблеми на законодавчому рівні. Розробка студентів з TU/ecomotive є важливим кроком у напрямку створення більш екологічно чистих транспортних засобів майбутнього.